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Wagen für den Arbeitsweg (34,2 km einfach, 14,5 km Stadt, 5,9 km Land und 13,8 km AB)
Werksangaben: 5,7/3,8/4,5(innerorts/außerorts./kombiniert) ergibt ca. 4,9 l/100km Durchschnittsverbrauch für das Streckenprofil (kombiniert als AB) Opel Corsa C 1.3 CDTI (70PS/51kW)Alle WerteZur Zusammenfassung Werte von anderen Fahrzeugen zeigen Alle Werte Aktuelles Jahr Aktueller Monat | Datum | km | Euro | Liter | Cent/l | Öl l | Ø | Bemerkung |
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| 08.07.2009 | 96.870 | 5.547,30 | | | | | Anschaffung, inkl. Zulassung und Abmeldung | | 08.07.2009 | 96.923 | 41,01 | 40,64 | 100,9 | | | Erstbetankung nach Anschaffung. Zum Einstand schon mal ein angenehmer Preis. | | 12.07.2009 | 97.112 | 10,00 | | | | | Glühlampe rechts ersetzt (H7 von Opel) | | 10.08.2009 | 97.552 | 32,71 | 31,79 | 102,9 | | 5,05 | Erste reguläre Tankung (dazwischen Urlaub gehabt) nach der Erstbetankung. Schon ganz gut, aber da geht noch was! | | 18.08.2009 | 97.875 | 35,40 | | | | | linker Scheinwerfer Abblendlicht ersetzt, Osram 50+; neue Scheibenwischer Bosch | | 24.08.2009 | 98.281 | 39,69 | 36,78 | 107,9 | | 5,05 | zweite Tankung, verbrauch unverändert, auch nicht immer brav gewesen. | | 28.08.2009 | 98.552 | 37,49 | | | | | Software-Update (3.x auf 6.x) und 2 Dosen Diesel-Additiv weil der Motor im Teillastbereich nagelt. Soll die Injektoren reinigen. | | 02.09.2009 | | 216,00 | | | | | Steuern | | 06.09.2009 | 98.957 | 35,00 | 32,14 | 108,9 | | 4,75 | Erste Tankung nach Werkstattbesuch. 2. Dose Additiv eingefüllt. Wird schon besser, trotz nicht immer sparsamer Fahrweise. | | 07.09.2009 | 99.372 | 22,50 | 21,66 | 103,9 | | 5,22 | Zwischentankung um das Additiv wieder zu verdünnen, da der Erfolg schon gut zu hören ist (weniger Nageln) und AB-Test mit 120-Schnitt (wo es ging, selten schneller) | | Datum | km | Euro | Liter | Cent/l | Öl l | Ø | Bemerkung |
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| 14.09.2009 | 100.121 | 37,01 | 35,62 | 103,9 | | 4,76 | 350km Langstrecke dabei, wie beim letzten Mal, aber diesmal günstiger im Verbrauch. kein Additiv mehr drin. Aber die 4 vorn gefällt mir gut. Die will ich behalten. | | 22.09.2009 | 100.933 | 42,00 | 40,04 | 104,9 | | 4,93 | Knapp, aber wieder die 4 vor dem Komma. Wieder 350km Langstrecke mit 120km/h dabei. Das Nageln im Teillastbereich ist nahezu weg. | | 07.10.2009 | 101.718 | 42,00 | 39,29 | 106,9 | | 5,01 | Das Ziel, unter 5 zu bleiben, knapp verfehlt, habe aber auch zus. Gewicht (Mitfahrer) an Bord. | | 12.10.2009 | 101.978 | | | | | | Winterreifen aufgezogen, erste Fröste drohen! Die Sonmmerreifen (von 2004!) haben zwar noch genug Profiltiefe, aber bei Nässe kaum noch Seitenführung -> Austausch 2010) | | 26.10.2009 | 102.510 | 44,29 | 41,43 | 106,9 | | 5,23 | Nicht immer sparsam gefahren, deswegen höherer Verbrauch. Und vielleicht auch die Winterreifen? | | 09.11.2009 | 103.167 | 36,27 | 33,61 | 107,9 | | 5,12 | Mit mehr Disziplin auch wieder weniger Verbrauch! | | 24.11.2009 | 103.941 | 44,74 | 41,08 | 108,9 | | 5,31 | Immer noch deutlich über der 5, aber im gleichen Rahmen. Ist diesmal (Aral) aber auch deutlich voller geworden wie sonst. | | 08.12.2009 | 104.800 | 47,51 | 44,11 | 107,7 | | 5,14 | Sammeltankung vom Abend zuvor und heute Morgen. Auch wenn nicht immer sooo sparsam gefahren wurde, ging der Verbrauch wieder etwas zurück. Ich will wieder die 4 !!! | | 29.12.2009 | 105.537 | 42,01 | 39,30 | 106,9 | | 5,33 | wegen der Feiertage mehr Kurzstrecke, auch recht kalt (bis -18°C) | | 04.01.2010 | | 330,86 | | | | | Versicherung | | Datum | km | Euro | Liter | Cent/l | Öl l | Ø | Bemerkung |
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| 18.01.2010 | 106.189 | 39,56 | 36,66 | 107,9 | | 5,62 | Endlich wieder günstig tanken, aber Verbrauch durch Schnee und Kälte deutlich höher. | | 02.02.2010 | 106.961 | 45,03 | 40,98 | 109,9 | | 5,31 | Vernunft fährt sparsamer! | | 09.02.2010 | 107.485 | 31,00 | 29,00 | 106,9 | | 5,53 | 2-3x Expresszuschlag, ansonsten ausnahmsweise mal Dienstags günstigster Tag zum Tanken! | | 24.02.2010 | 108.218 | 46,01 | 40,04 | 114,9 | | 5,46 | Wie schon beim letzten Mal nicht immer sparsam gefahren. So bekommt man dann die "Quittung". Und so teuer habe ich zuletzt zu Benzin-Zeiten getankt. :( | | 09.03.2010 | 108.936 | 42,00 | 37,20 | 112,9 | | 5,18 | Die Preissprünge werden immer extremer: 10 Cent pro Tag rauf oder auch 8 wieder runter :(
Da nützt auch der wieder bessere Verbrauch nicht viel. Die spinnen, die Römer! | | 22.03.2010 | 109.686 | 45,00 | 38,83 | 115,9 | | 5,18 | Wieder knapp über 5, letzte Tankung vor Ostern, wenn ich Glück habe. | | 13.04.2010 | 110.454 | 47,00 | 40,55 | 115,9 | | 5,28 | Leider wieder etwas höherer Verbrauch. Sommerreifen Conti EcoContact3) sind schon in der Garage, werden im Laufe der Woche wohl montiert. Dann schauen wir noch mal. | | 19.04.2010 | 110.700 | 248,90 | | | | | Einmal neue Schuhe (Conti Eco Contact 3), da die alten bei Nässe massiv weniger Seitenhalt hatten, obwohl sie erst 6 Jahre alt waren und genügend Profil hatten. | | 29.04.2010 | 111.612 | 42,00 | | | | | Neue Wischerblätter vorn und hinten, eine Wäsche. | | 29.04.2010 | 111.612 | 80,00 | 64,70 | 123,6 | | 5,59 | Sammeltankung. Da die anfangs leichte Anfahrschwäche immer stärker wurde, habe ich eine Gelegenheit genutzt, um den Wagen seit langem mal wieder auszufahren: 175 km/h laut GPS. Jetzt eigentlich keine Anfahrschwäche mehr da. Nächste Woche TÜV und Inspektio | | Datum | km | Euro | Liter | Cent/l | Öl l | Ø | Bemerkung |
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| 09.05.2010 | 112.211 | 39,00 | 32,80 | 118,9 | 0,3 | 5,48 | Es hat mal wieder das Öllämpchen geleuchtet - etwas aufgefüllt, Dienstag gehts sowieso zur Inspektion und TÜV/AU. Abblendlicht links ausgefallen. Verbrauch etwas höher,da etwas mehr Kurzstreckenverkehr | | 24.05.2010 | 112.594 | 525,00 | | | | | Inspektion inkl. Einbau Tempomat und TÜV/AU. | | 24.05.2010 | 112.929 | 48,00 | 41,06 | 116,9 | 0,5 | 5,72 | Inspektion mit kleinen Hindernissen, deswegen Verbrauch erhöht. leichte Anfahrschwierigkeiten sind behoben (Luftfilter?) | | 05.06.2010 | 113.717 | 46,51 | 37,54 | 123,9 | | 4,76 | längere Strecken mit 120 (Tempomat), erste Tankfüllung nach Inspeltion: Auf dem Wege der Besserung! | | 19.06.2010 | 114.477 | 47,20 | 40,03 | 117,9 | | 5,27 | Eigentlich 48 Euro, aber als PoBa-Kunde bei Shell gibt's Rabatt ... und das neue Fuelsave Diesel. Na, schauen wir mal, was das bringt. Ansonsten: Dank einiger km mit Vollgas wieder über 5 ... | | 01.07.2010 | 115.300 | 51,22 | 40,67 | 125,9 | | 4,94 | Trotz dem zeitweisem Einsatz der Klimaanlage, wieder unter 5! Weiter so! | | 12.07.2010 | 115.880 | 32,01 | 28,10 | 113,9 | | 4,84 | Bei 1,139 Euro/Liter konnte ich nicht nein sagen. Ansonsten wieder unter 5trotz zeitweisem Einsatz der Klimaanlage bei über 30°C !! | | 23.07.2010 | 116.676 | 46,00 | 39,69 | 115,9 | | 4,99 | Bei dem Wetter mehrfach Klimaanl. im Einsatz, daher nur sehr knapp unter 5. Nun hat er erstmal Pause. Urlaub ist angesagt. | | 16.08.2010 | 116.944 | 353,91 | | | | | Lenkung repariert, klapperte bei langsamer Fahrt (30 km/h) über Unebenheiten. Lange Zeit ignoriert, da kein Sicherheitsproblem. Zum Verkauf sollte der Wagen aber i.O. sein. | | 02.09.2010 | 117.312 | -5.150,00 | | | | | Verkauf | | Datum | km | Euro | Liter | Cent/l | Öl l | Ø | Bemerkung |
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| 08.09.2010 | 117.312 | -115,83 | | | | | Rückerstattung Versicherung | | 07.10.2010 | 117.312 | -176,00 | | | | | Rückerstattung Finanzamt |
| Kosten gesamt (Euro): | 3.097,31 | | Kosten gesamt (Euro/km): | 0,157 | | Kraftstoff (l) | 1.024,70 | | Durchschnittsverbrauch gesamt (l/100 km): | 5,19 | | Maximalverbrauch gesamt (l/100 km): | 5,72 | | Minimalverbrauch gesamt (l/100 km): | 4,75 | | Ölverbrauch gesamt (l/1.000 km): | 0,04 |
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